汽车飞轮齿圈等零部件工业缺少自主---的---、关键技术，---地制约了汽车工业的自主和自主开发。4）外资/合资企业也将加大出口力度，让真正成为制造中心，从而形成良性循环。我们的体制和机制---了很多思维和能力的提高，现在差什么？差的是---，---怎么解决？靠的是人才，而这需要培育和发现，需要宽容的环境鼓励，激励，宽容失败。

青岛卓启机械配件有限公司，曾用名青岛建新齿圈有限公司，生产齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。

组合挠性飞轮齿圈的优缺点今天我和大家一起来了解一下组合挠性飞轮齿圈的优缺点。

优点：    

1.在相同的惯性下可以使得飞轮齿圈的总成变得---，减少了发动机的总体；

2.具有一定的刚度和柔性，与离合器贴合时可以减少离合器对发动机的冲击影响。

缺点：   1.组合挠型飞轮齿圈的零部件太多，造成了制造工艺变的复杂；   2.飞轮驱动盘主要是由薄钢板制作而成，造成刚度较小，需要---加大对刚度的增强，这样就增加了生产成本。

飞轮损伤原因  

 （１）飞轮在制造加工时，未达到图纸要求的加工，平衡性能---，飞轮端面轴向圆跳动或圆周径向跳动量过大，使两个平面不能平整地接合，摩擦不均匀，使飞轮工作面呈波浪状。  

 （２）飞轮旋转时，由于离合器在分离和结合的瞬时与飞轮平面存在转速差，造成两者相对滑动，使飞轮工作表面产生磨损。飞轮平面还会因高速摩擦所产生的高温而局部烧蚀结硬。  

 （３）飞轮安装到曲轴上后，若飞轮对曲轴主轴中心线的端面跳动量过大，将加速曲柄连杆机构及相关传动件的磨损。