飞轮齿圈的检修与调整:
从旧车上拆修齿圈时,求购齿圈配套,用氧炔焰对齿圈向发动机的一面进行加热,然后敲下齿圈。注意不能敲击飞轮。车辆大修时,齿圈需前后调换,加热压装,继续使用。热装时注意加热温度应均匀,温度不得超过350℃,以避免飞轮齿圈退火。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家。
飞轮齿圈大多采用的是高频淬火的办法来提高齿牙的强度,这样成本比较的低,节约能源,可以使得我们的飞轮齿圈的的安全---,不仅如此还在硬化层深方面满足我们的设计要求,有利于降低材料的消耗,缩短热处理的时间。
青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多(从重型车到微型车、国产车到------),稳定---,---。现已---二十多个省市,并远销海外,享有较高的声誉。
飞轮齿圈故障原因:
1)在起动发动机时,由于起动机齿轮与飞轮齿圈产生撞击或因两者牙齿啮合---,齿圈配套价格,造成打坏齿圈。
2)起动机的电源接通过早,使起动机齿轮与飞轮齿圈撞击。
故障检修:
防止起动机电源过早接通。齿圈齿单面磨损时,可将齿圈翻面使用;当个别齿损坏时,齿圈配套,可继续使用,齿圈配套生产厂家,但在齿轮啮合不进齿圈时,可用手摇柄先摇转下曲轴,使坏齿圈与起动机齿轮错开;若齿圈两面磨损---应换新件或堆焊修理。若齿圈有---磨损且发动机运转不平稳,则是齿圈磨损失去平衡而造成的,应校正平衡。换齿圈时的加热温度不能超过400℃,否则会使齿圈失去硬度而不---。
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