飞轮的检测与维修调整
端面圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上,表头顶在飞轮工作面合适的部位,并将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上(以防将曲轴在旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差),旋转表盘,对好指针,转动飞轮一周,百分表的读数差即为端面的圆跳动量。一般圆跳动量不大于0.15,超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整,不采用机械加工方法调整。
飞轮:
飞轮齿圈和飞轮是汽车发动机的重要配件,飞轮与曲轴刚性连接,可以作为发动机正时标记的核对,利用飞轮旋转的惯性,使发动机工作的四个工作循环顺利进行(进气-压缩-工作-排气),发动机起动时,卡车齿圈价格,起动电机工作,通过电机上的小齿轮,卡车齿圈,与飞轮外周的齿圈啮合,带动发动机曲轴旋转,使发动机起动,作为离合器的一部分,可与离合器压盘结合或分离。
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