发动机齿圈能加工- 青岛卓启建新机械厂-聊城发动机齿圈

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    2020-11-29

孙革
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在外齿圈的外圆面上滚齿都是先将单个齿圈固定在滚齿机上,再进行滚齿,加工效率低,为此急需解决上述技术难题。

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种外齿圈压装工装,欲将一组外齿圈压装在工件套外面,以便后续批量滚齿。

:一种外齿圈压装工装,其特征在于:该压装工装由上移动组件和下定位组件构成,其中:所述上移动组件包括上水平压板(1)和水平下压环

(3),其中上水平压板(1)与压机(y)的压头(yt)同轴固定,该上水平压板(1)的下板面通过一组竖直连接柱(2)与所述水平下压环(3)顶面同轴固定,该竖直连接柱沿周向设置;


---名称:汽车abs控制齿圈的制作方法

技术领域:

本实用新型涉及一种齿圈,尤其是涉及一种对汽车abs控制齿圈等结构的改良。

背景技术:

随着abs技术的广泛应用,各汽车生产厂家进行了各种abs齿圈的结构设计,可以 起到刹车时对车辆轮胎的缓冲作用。---公开了一种加工汽车同步器齿圈坯件的方法 (授权公告号cn 100394075c),其步骤包括下料,依据成品齿圈坯件的尺寸计算其净重 量,在该净重量的基础上加上火耗2% 5%和冲孔连皮消耗70 80克,维修发动机齿圈,确定下料重量,在 满足下料长度/圆钢直径< 2. 5的条件下,确定圆钢直径和下料长度,将圆钢剪裁成所需长 度的坯料;加热,将坯料放入加热炉中加温至1150 1200°c;去氧化皮,从加热炉中取出坯 料,在1150 1180°c温度下去除坯料两端的氧化皮;镦粗,将坯料在1100 1150°c温度下 镦粗,使镦粗后坯料的高度为镦粗前的0. 4 0. 6倍;冲孔,在1050 1100°c温度下将镦粗 后的坯料冲压制成带盲孔的预制毛坯,该预制毛坯的外缘为圆形,盲孔底面到预制毛坯底 面的厚度为2 5mm,并且5mm彡成品齿圈坯件的外圆直径一预制毛坯的外圆直径彡30mm ; 落料平端面,在1000 1050°c温度下,保持预制毛坯盲孔的孔径不变,将盲孔的底部连皮 冲除,形成中心孔,发动机齿圈能加工,同时将预制毛坯冲压至与成品齿圈坯件相当的高度,制成毛坯;扩展成 形,在950 1000°c温度下,保持毛坯的高度不变,用辗环机对毛坯进行扩展加工,制成成 形件,成形件的内、外径尺寸与成品齿圈坯件的相当;选用与成品齿圈坯件规格相适 ,聊城发动机齿圈,在800 900°c温度下对成形件进行处理,制得成品齿圈坯件。但这种方 法加工出来的齿圈在使用时齿体的强度不够,齿体容易断裂,在汽车防抱死时容易发生意 外。




根据大齿圈机加工变形特性和机加工各阶段的变形规律,可以制定和选择合理的加工工艺;无论采用分次装夹加工还是采用预应力加工,首先要---小的精加工余量,才能---大齿圈小的精加工变形量;铣齿机粗加工可使精加工余量控制在较小状态;全预应力加工是较为经济合理的加工方法

检查起动机上的预起装置,也就是俗称的吸力包,它是启动时使起动机和齿圈缓慢结合的,感觉就是它有毛病,可以更换掉.


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