卡车齿圈-销售卡车齿圈-青岛卓启建新机械(商家)

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    2022-7-19

孙革
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飞轮的检修与调整:

飞轮经向圆跳动量的检测将百分表的触头靠在飞轮光滑的内圈或外圈上,旋转表盘,对正指针,转动飞轮一周,卡车齿圈,百分表的读数差即为径向跳动量。一般该值不大于0.1,过大时应换用新飞轮。    

飞轮端面的修整飞轮端面不应有裂纹、等痕迹和挠曲变形,工作表面应平整,表面粗糙度值应较低,平面度误差超过技术要求或有沟槽可磨削修平,但修减厚度一般不超过2mm。  

 



起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:

飞轮齿圈变形

由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力强的那个缸,求购卡车齿圈,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,在正常情况下,如果一次不能起动,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作第二次的起动。

飞轮齿圈间隙太大

(齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米)。

这样,当主电路接通后,起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转,两者接触时自然会因撞击而发出响声,且两者无法啮合,发动机也就不能起动。


如何发现汽车飞轮齿圈损坏?

1.是启动发动机时听到齿轮撞击声,原因是飞轮上的齿轮磨损可变形导致起动机啮合器的小齿轮不能啮合---,有打齿声。

2.是直接啮合不上,没法启动。这时可以多启动几次,可能行。

3.是实在不行你可以转动一下发动机曲轴,让飞轮转一定角度,再打启动就避开了损坏的位置,销售卡车齿圈,可以正常启动。

青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),卡车齿圈,现已通过iso/ts 16949:2002 机构的,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。




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