若飞轮有连续三个以上牙齿损坏，且与起动机齿正好相对，就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下，只需用撬棒将飞轮撬转一个角度，再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿，一般可采用焊接修复。
齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动，则须更换新件。在安装时，应先将齿圈放在加热箱中加热，而后趁热压在飞轮上，冷却后即可紧固于飞轮上。
齿圈牙齿单边磨损---时，可将齿圈压下，前后端面翻转后，再装在飞轮上使用。
经检查齿轮啮合正常，起动时飞轮不转动，则应视为发动机内部故障，如曲轴抱死，活塞粘缸，离合器卡滞等，对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞，再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。
实用新型涉及一种淬火装置，---涉及一种齿圈的淬火装置。
对于直径较大的齿圈，由于其刚性较差等原因，在淬火过程中容易出现齿圈变形的问题。并且现有的齿圈淬火工装，农机发动机齿圈，其装件工位是固定，而装件工位位于支撑装置和压紧装置之间，这使得工件的取放较为困难，导致淬火工作效率较低。
实用新型的目的是提供一种移动式齿圈淬火工装，发动机齿圈，以解决齿圈在淬火时的取放工件困难的问题。
在汽车修理应用上一般都是使用这种办法，也是一种经济便捷的方法，发动机齿圈加工，因为用其它方法费时也不经济。但这种方法也有值得注意的地方，柴油发动机齿圈，尽量不使用气焊加热的方法，因为气焊加热会使齿圈受热不均匀而变形，再一说温度也不好掌握容易退火。好的办法就是，可用棉纱沾一定量的柴油均匀地绕在齿圈上，这样因为加热时可以说是用的是火的焰心，是火温度低的一部分，这样就不至于使齿圈退火并达到了组装的目的。
发动机齿圈-青岛卓启建新机械-发动机齿圈加工由青岛卓启建新机械有限公司提供。青岛卓启建新机械有限公司位于青岛市李沧区滨海路14号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前青岛卓启建新机械在飞轮、齿圈中享有---的声誉。青岛卓启建新机械取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。青岛卓启建新机械全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz160810.zhaoshang100.com/zhaoshang/277177058.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号