飞轮齿圈的检修与调整:
从旧车上拆修齿圈时,用氧炔焰对齿圈向发动机的一面进行加热,然后敲下齿圈。注意不能敲击飞轮。车辆大修时,齿圈需前后调换,加热压装,继续使用。热装时注意加热温度应均匀,温度不得超过350℃,以避免飞轮齿圈退火。
青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家。
起动机起动时驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:
飞轮齿圈变形
由于多缸发动机熄火时往往停转在压缩力强的那个缸,使得每次起动时飞轮齿圈受撞击的部位大致相同,久之便使该处齿圈切入面变形。遇此情况,可将飞轮齿圈转一个角度或前、后翻转后重新装入,在正常情况下,如果一次不能起动,则必须等齿轮退回到原来静止的位置后,方可作第二次的起动。
飞轮齿圈间隙太大
(齿轮与齿圈的轴向距离应该保持2.5-5毫米)。
这样,当主电路接通后,起动机齿轮与飞轮齿圈尚未啮合即已高速旋转,两者接触时自然会因撞击而发出响声,且两者无法啮合,发动机也就不能起动。
提高飞轮齿圈齿牙的强度,有什么作用?
我们经常会用高频淬火的方法来提高它齿轮的强度,这样做有什么好处呢,提高齿轮强度具体可以起到以下五个作用:
1、成本,卡车齿圈,提高飞轮齿圈齿牙的强度,齿圈,可以降低飞轮齿圈的成本,节约资源。
2、,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以提高飞轮齿圈的,可以放心使用。
3、要求,电梯齿圈,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以满足飞轮齿圈的设计要求。
4、消耗,提高飞轮齿圈齿牙的强度,重卡启动齿圈,可以降低飞轮齿圈材料的消耗时间。
5、热处理,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以缩短飞轮齿圈的热处理时间。
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