导致飞轮齿圈故障的三大原因
经常会碰到飞轮齿圈出现故障的情况,为了大家在遇到这种情况的时候,可以顺利的解决,首先就要了解造成故障现象的原因,我们知道的有以下三个:
1、撞击,起动机齿轮和齿圈之间产生撞击导致的。
2、咬合,起动机的齿轮和齿圈之间,牙齿咬合不到底导致的。
3、电源接通,接通机电源接太早了导致的。
飞轮齿圈检测的---条件有哪些?
飞轮齿圈的好坏直接决定了机器的工作,那么怎样进行飞轮齿圈的检测?飞轮齿圈检测的---条件有哪些?
1、要保障齿轮达到一定的厚度,要保持飞轮齿圈的圆周上有着准确的位置。
2、保持飞轮齿圈的齿牙方向的正确性,要做好对于配合友面同心度的控制。
3、做好飞轮齿圈轴线平行度与倾斜度的计算。
4、做好支撑端面距离的分析。
以上就是飞轮齿圈检测的---条件。
飞轮齿圈需要更换时,主要有以下三个步骤:
首先,要在冷却状态下用黄铜棒将旧的齿圈从飞轮本体上以多点敲击方式敲出,齿圈加工工厂,拆卸下来。新的齿圈在装配前建议用锉刀将齿逐一倒角,使其易于啮合,减少损伤。
第二,齿圈与飞轮的装配是热压配合,过盈量为0.25一0.64mm,装配时,须先将齿圈用喷灯或焊炬加热,一般为300-400℃,热套在加工好的飞轮缘上。然后用锤敲入或者用油压机压下,为防止齿圈松动,客梯齿圈,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定。
第三,齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨,注意装配时,齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。200处钻孔,栽人钢销法加以固定。第三,齿圈,齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨,注意装配时,齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。
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