福田汽车齿圈图片-汽车齿圈-青岛卓启

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    2023-8-14

孙革
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如果是刚修的或是修过的话,那就是起动机吸拉开关行程没有调好。

导致起动机单向轮没有被吸拉开关推入飞轮圈时,吸拉开关中的触点就接触了,至使单向轮在飞轮圈边缘狂转,啮合齿轮磨损---。

1 齿轮磨损---导致齿轮间间隙过大,咬合部位过少受力后滑落导致咬齿

建议更换齿轮!

2 起动机齿轮与飞轮齿两者有松动,齿轮固定位置因受力产生位移导致咬齿!

建议详细检测加以固定!


齿轮与链轮的主要区别在于:1、齿轮是渐开线齿形,而链轮是“三圆弧一直线”齿形。2、齿轮是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动,而两链轮间要通过链条实现传动。3、齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动,而链轮只能实现平行轴间的传动。4、齿轮比链轮传递的扭矩大。5、齿轮加工精度、安装成本要高于链轮。6、齿轮传动结构紧凑,汽车齿圈,而链轮可实现远距离传递。


若飞轮有连续三个以上牙齿损坏,且与起动机齿正好相对,就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下,只需用撬棒将飞轮撬转一个角度,汽车齿圈定制,再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿,一般可采用焊接修复。

   齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动,则须更换新件。在安装时,应先将齿圈放在加热箱中加热,而后趁热压在飞轮上,冷却后即可紧固于飞轮上。

   齿圈牙齿单边磨损---时,可将齿圈压下,前后端面翻转后,再装在飞轮上使用。

   经检查齿轮啮合正常,起动时飞轮不转动,则应视为发动机内部故障,如曲轴抱死,汽车齿圈,活塞粘缸,离合器卡滞等,对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞,再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。


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