农机发动机齿圈-聊城发动机齿圈-青岛卓启建新

若飞轮有连续三个以上牙齿损坏，且与起动机齿正好相对，就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下，发动机齿圈生产商，只需用撬棒将飞轮撬转一个角度，再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿，一般可采用焊接修复。

　　 齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动，聊城发动机齿圈，则须更换新件。在安装时，应先将齿圈放在加热箱中加热，而后趁热压在飞轮上，冷却后即可紧固于飞轮上。

　　 齿圈牙齿单边磨损---时，可将齿圈压下，前后端面翻转后，再装在飞轮上使用。

　　 经检查齿轮啮合正常，起动时飞轮不转动，则应视为发动机内部故障，如曲轴抱死，活塞粘缸，离合器卡滞等，对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞，再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。

齿圈一般是指内齿轮。齿轮包含内齿轮与外齿轮。齿圈可以用插齿机加工轮齿。两种齿轮的几何尺寸计算，齿圈除了齿顶圆、齿根圆、中心距由加号改为减号外，其余相同。

齿轮，一般是指外齿轮，直径比较小；齿圈，习惯是指直径很大，比较“单薄”的齿轮，可以是内齿轮，也可以是外齿轮，并非齿圈特指内齿轮的。

滚轮是由一定数量的滚子和滚轮架组装而成，啮合时滚子在齿条的齿面上滚动，---地降低了啮合时的摩擦，提高了啮合精度，减少磨损；而齿条和齿圈的齿形是根据滚轮的滚动特性进行设计的，区别于通用齿条的渐开线形状，能够---地和滚轮进行啮合。