改进飞轮齿圈烂齿现象的方法有哪些?
飞轮齿圈长期使用会产生烂齿现象，---的影响着我们的工作效率，那么改进飞轮齿圈烂齿现象的方法有哪些？
1、在热套时建议不要加热时间过长，造成温度过高，以免---影响飞轮齿圈的硬度。
2、采用工频感应加热系统，可以有效的缩短加热时间，使得温度得以有效的控制，防止因为热套造成硬度降低。
3、改用电热鼓风箱加热，这样可以有效的提高工作效率，---工作环境。
以上就是改进飞轮齿圈烂齿现象为有效的方法。
飞轮储存的能量=飞轮重量*飞轮转速。飞轮越轻，求购齿圈配套，它的运动惯性就越小，启动发动机所需的转速就越高，因为过低的转速不---让发动机正常工作，这就是为什么的怠速都会比民用车高很多了。相反，如果飞轮惯性大，像一些大排量多气缸v型发动机，因为排量大、扭矩大、飞轮的也大，所以只需要较低的转速就能---发动机的正常怠速了，一般可能为每分钟5到6百转。
青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），现已通过iso/ts 16949:2002 机构的，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
飞轮损伤原因：
1）飞轮旋转时，由于承受扭矩较大，齿圈配套工厂，且在传递扭矩时常伴有冲击载荷，随着时间的推移，装载机齿圈配套，飞轮上的螺孔将产生损伤变形。
2）摩擦片磨损减薄，铆钉头超出摩擦片平面，将飞轮工作面刮伤成沟槽，或摩擦片破损，铆钉松脱，引起飞轮平面损伤。
3）飞轮的工作表面与离合器摩擦片平面间如有脏物，齿圈配套，相对摩擦时会拉出沟槽。
4）驾驶操作不当，或无自由行程，或离合器盘压力不足，使离合器与飞轮经常处于半离合状态，加剧了飞轮接触面的磨损。
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