柴油发动机齿圈-发动机齿圈-青岛卓启建新

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    2023-11-13

孙革
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带内齿圈的内齿轮被广泛应用于各种机械传动中,对于中小型内齿可以利用滚齿机来完成加工,但直径较大或高度较高的内齿,现有设备就无法制造。发明公开说明书cn202291682u公开了一种加工内齿圈的装置,包括刀架、电机、立柱、导轨、铣刀、旋转工作台,水平导轨上设有竖直立柱,立柱上设有刀架,且刀架能够在立柱上做水平或竖直的往复直线运动,导轨上与刀架对应的位置设有旋转工作台,刀架的底端设有电机,电机上设有铣刀,电机采用顶丝固定在刀架底端,铣刀为尖齿铣刀或直刃指型铣刀,旋转工作台为自动分度的分齿工作台,柴油发动机齿圈,该装置可以有效的进行内齿圈的加工。但是该装置在刀头位置上设置电 机,电机的功率无法满足尺寸的内齿圈的加工要求,且该装置需要重新做整体设计,发动机齿圈,造价较高。


青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),农机发动机齿圈,地处青岛滨海工业园内,毗邻胶州湾高速,青岛流亭国际机场,交捷。公司现已通过iso/ts 16949:2002 机构的,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,年产值3600万元,技术力量,,---各地用户---。我公司生产齿圈历史悠久,建筑机械发动机齿圈,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。公司位于美丽的海滨城市——青岛市,距济青高速公路6公里,流亭机场8公里,青岛港15公里,地理位置,交通运输---方便。


飞轮齿圈是一般是用铸钢经过热处理加工而成由于加工工艺的不同其也不同。采用拆检过程中发现有的齿断面整齐有的齿虽磨损但不易折断屡次更换齿圈出现类似问题应该判断问题。 解决方法 组织有关人员对关键配件进行检测严把关掌握各齿圈的有关技术参数数据。

由于飞轮齿圈与飞轮肩胛是过盈配合必须对其加热装配装配的好坏也直接影响啮合时候的配合。如果加热温度超过300℃容易引起齿圈退火强度降低从而产生啮合时的齿圈磨损。 解决方法 就我们生产的条件采用火焰将新齿圈沿圆周均匀加热至150℃200℃。加热温度可用熔化温度为175℃200℃、含铅锡各50的低温焊料检查。将齿圈放在飞轮肩胛上起动齿圈装配位臵及齿轮倒角方向应与旧齿圈相符。用铜棒沿圆周均匀敲起动齿圈使其---。


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