重卡齿圈-青岛卓启建新机械-齿圈

双飞轮可以实现对低速平顺性和快速响应的共同需求。

由于汽车传动系的共振取决于传动系中所有旋转圆盘的惯性矩，临界转速越低惯性矩越大，共振也越大。在离合器上设置扭转减振器存在两个方面的局限性∶一不能使发动机到变速器之间的固有频率降低到怠速转速以下，即不能避免在怠速转速时产生共振的可能；二是由于离合器从动盘中弹簧转角受到---，弹簧刚度无法降低，减振效果比较差。为了解决这两个问题，更有效地达到隔振和减振的目的，双飞轮就应运而生了。

青岛卓启机械配件有限公司（曾用名青岛建新齿圈有限公司），主机齿圈，现已通过iso/ts 16949:2002 机构的，是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。

飞轮齿圈怎么样检查和拆卸：

1．检查齿圈的齿部是否断损和碎裂；

2．如果需要更换，则把齿圈用圆头凿从飞轮上拆下更换。

1．如果没有现成的有加热控制器的炉子，则可用火焰炬加热齿轮(不能用切割喷炬)从内径加热，齿圈，使热量可向外传到齿部；

2．用600f(316℃)温度颜色笔或其同类仪器以测定加热量在加热过程中，用颜色笔不断在齿轮上划痕这时会留下像粉笔那样的印子当达到规定温度寸，粉笔印子就变成一个液态斑点过热会使齿轮软化；

3，将齿轮放到飞轮上并迅速套上，直至牢固地装妥。