飞轮齿圈大多采用的是高频淬火的办法来提高齿牙的强度,这样成本比较的低,节约能源,可以使得我们的飞轮齿圈的的,不仅如此还在硬化层深方面满足我们的设计要求,有利于降低材料的消耗,缩短热处理的时间。
青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多(从重型车到微型车、国产车到------),,卡车齿圈生产厂家,。现已二十多个省市,并远销海外,享有较高的声誉。
飞轮的检修与调整:
飞轮经向圆跳动量的检测将百分表的触头靠在飞轮光滑的内圈或外圈上,旋转表盘,对正指针,转动飞轮一周,百分表的读数差即为径向跳动量。一般该值不大于0.1,过大时应换用新飞轮。
飞轮端面的修整飞轮端面不应有裂纹、等痕迹和挠曲变形,工作表面应平整,表面粗糙度值应较低,求购卡车齿圈,平面度误差超过技术要求或有沟槽可磨削修平,卡车齿圈,但修减厚度一般不超过2mm。
在这里我们就简单的给大家介绍一下飞轮齿圈的齿圈加热器技术参数,我们了解到的主要有以下七个:
1、齿圈加热器的型号;
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