齿圈配套-青岛卓启建新-齿圈配套生产厂家

尽管汽车飞轮齿圈等零部件企业自主能力在急速提高和快速增长，并不意味着汽车飞轮齿圈等零部件行业拥有了更多和技术。其实除了规模以外，汽车飞轮齿圈等零部件与水平仍有很大差距。汽车飞轮齿圈等零部件产品在技术领域与水平的差距并未随汽车产业规模的持续增长而逐渐缩小，求购齿圈配套，反而有扩大的趋势。

青岛卓启机械配件有限公司生产的齿圈历史悠久，可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造，产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。

飞轮齿圈的的五种常见损伤应怎样检验和维修呢？

飞轮齿圈若有个体齿破坏、齿圈单面磨损，齿圈配套公司，可在轮齿另一端头重新倒角，将齿圈翻边利用。若---齿长的30%或一连破坏4齿，以上应调换。

飞轮齿圈的调换

换用的新齿圈与飞轮外圆的共同过盈量一样通常为0.30—0.60mm，安置时应将齿圈加热到350℃--400℃，趁热压至止口。

飞轮上的标记标记：

在飞轮轮缘上作有---(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点；六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的---与外壳上的---对正时，恰好是压缩上止点。