飞轮齿圈需要更换时,主要有以下三个步骤:
首先,要在冷却状态下用黄铜棒将旧的齿圈从飞轮本体上以多点敲击方式敲出,农机齿圈加工,拆卸下来。新的齿圈在装配前建议用锉刀将齿逐一倒角,使其易于啮合,减少损伤。
第二,齿圈与飞轮的装配是热压配合,过盈量为0.25一0.64mm,装配时,须先将齿圈用喷灯或焊炬加热,一般为300-400℃,热套在加工好的飞轮缘上。然后用锤敲入或者用油压机压下,为防止齿圈松动,可采取每隔1200处钻孔,栽人钢销法加以固定。
第三,齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨,齿圈加工,注意装配时,工程机械齿圈加工,齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。200处钻孔,齿圈加工厂家,栽人钢销法加以固定。第三,齿圈装配牢固后,尚需对轮齿倒角进行修磨,注意装配时,齿圈有倒角的一面朝向曲轴安装面。
青岛卓启机械配件有限公司生产出的飞轮齿圈系列产品品种多(从重型车到微型车、国产车到------),,。现已二十多个省市,并远销海外,享有较高的声誉。
组合挠性飞轮齿圈的优缺点今天我和大家一起来了解一下组合挠性飞轮齿圈的优缺点。
优点:
1.在相同的惯性下可以使得飞轮齿圈的总成变得---,减少了发动机的总体;
2.具有一定的刚度和柔性,与离合器贴合时可以减少离合器对发动机的冲击影响。
缺点:
发动系统发动机总成、滤清器、气缸及部件、油封、油泵油嘴、节油器、气门挺柱、油管、连杆总成、曲轴凸轮轴、轴瓦及连杆瓦、气门及部件、油箱、活塞、飞轮齿圈、涨紧轮、皮带、增压器、化油器、三元催化器、燃油喷射装置、起动机及配件,其他发动系统等汽车发动系统配件。
青岛卓启机械配件现已通过iso/ts 16949:2002 机构的,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,年产值3600万元,技术力量,,---各地用户---。我公司生产的齿圈历史悠久,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造,产品远销美国 欧洲 东南亚和地区。
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