青岛卓启-发动机齿圈更换-济宁发动机齿圈

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    2023-12-4

孙革
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在汽车修理应用上一般都是使用这种办法,也是一种经济便捷的方法,因为用其它方法费时也不经济。但这种方法也有值得注意的地方,尽量不使用气焊加热的方法,因为气焊加热会使齿圈受热不均匀而变形,工程机械发动机齿圈,再一说温度也不好掌握容易退火。好的办法就是,可用棉纱沾一定量的柴油均匀地绕在齿圈上,这样因为加热时可以说是用的是火的焰心,柴油发动机齿圈,是火温度低的一部分,这样就不至于使齿圈退火并达到了组装的目的。

若飞轮有连续三个以上牙齿损坏,且与起动机齿正好相对,就会导致两者齿轮不能啮合。在这种状态下,只需用撬棒将飞轮撬转一个角度,再按起动按钮便可顺利起动。对于损坏的飞轮牙齿,一般可采用焊接修复。

   齿圈松动时可从飞轮壳起动机安装口处确认。若齿圈松动,济宁发动机齿圈,则须更换新件。在安装时,应先将齿圈放在加热箱中加热,而后趁热压在飞轮上,冷却后即可紧固于飞轮上。

   齿圈牙齿单边磨损---时,可将齿圈压下,前后端面翻转后,再装在飞轮上使用。

   经检查齿轮啮合正常,起动时飞轮不转动,则应视为发动机内部故障,发动机齿圈更换,如曲轴抱死,活塞粘缸,离合器卡滞等,对此应进一步观察。可先查离合器有无破损卡滞,再检查喷油泵柱塞是否卡滞和发动机内部有无异物等故障。


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